江淮1卡混動輕卡 為新能源商用車發展帶來新的可能

　　隨著汽車電動化進程逐步深入，新能源汽車不僅在乘用車領域的應用越來越廣泛，在商用車領域的應用也逐步滲透到各行各業中。作為中國商用車的領軍企業，江淮1卡重磅推出以駿鈴聚寶盆為代表的全新一代混動車型，在行業內具備的絕對領先優勢，引領行業發展。

　　在乘用車板塊，新能源車型已經進入快速發展階段；在商用車行業，新能源輕卡發展也正如火如荼的進行中，但經過市場分析，新能源輕卡并不會走向全面純電的道路。因為現階段純電輕卡的續航、補能特性與多變的運輸、出勤需求存在著天然矛盾。而且低溫工況下鋰電池的續航縮水對運輸有著的巨大影響，因此混動才是燃油輕卡邁向電驅化進程中較好的解決方案。

　　在輕卡市場，江淮1卡領先行業率先開始布局混動市場，以駿鈴聚寶盆為代表的混動產品一經宣布，就吸引了業內所有人的目光，行業媒體和卡友也對兼顧承載、續航和出勤率的江淮1卡混動輕卡表現出了很大的興趣。從使用體驗角度來看，江淮1卡混動輕卡是傳統燃油輕卡的進化，一樣到加油站加油，不用改變使用習慣，但它的動力性能、燃油經濟性和靜音性卻得到了質的提升。更為重要的是，江淮1卡混動輕卡由于能夠上綠牌，所以在進城路權上擁有更大的通行優勢。

　　以江淮1卡駿鈴聚寶盆混動輕卡為例，它能實現省油30%的節能目標。江淮1卡駿鈴聚寶盆應用德潤2x2雙電機功率分流混動系統，通過“削峰填谷”控制動力輸出，使發動機始終運行在高效區間。車輛行駛時，發動機輸出的功率利用功率分流機構，一部分直接驅動車輪，一部分富余功率通過電機給電池包充電，提高能量利用率；當使用工況需要大扭矩或者大功率時，則通過電機與發動機一同發力，使得發動機一直運行在經濟油耗區間。相比市場同級車型，江淮1卡駿鈴聚寶盆，在滿油滿電的情況下，續航超過1000km。如果每年行駛10萬公里，駿鈴聚寶盆一年可省下2萬多油錢，5年能省出一臺新車！

　　技術是根，產品是本。江淮1卡緊握時代脈搏，不斷致力于商用車的混動技術升級。未來，江淮1卡還將不忘初心，繼續致力于混動技術的不斷突破，推動商用車行業節能降本、綠色發展，持續提高用戶運營收益。