好開好用不是“奢侈品” 江淮1卡駿鈴金飯碗讓卡友輕松賺錢

　　路遙知馬力，日久見人心，作為卡友的致富工具，輕卡是否好開好用，能不能賺不賺錢，在朝夕相處中會展露無遺。江淮1卡駿鈴金飯碗自上市后以突出實力成為車圈爆款車型，受到眾多卡友的關注與喜愛，舒適的駕乘感受和節油的動力讓卡友稱贊不已。今天，我們就一起來聊聊駿鈴金飯碗“坐”和“開”的那些事。

　　舒適座椅大空間，好坐好休息

　　輕卡的“坐”為什么重要？因為卡友跑運輸生意忙，大部分的時間都是在車上度過的，座椅和臥鋪的舒適與否直接關系到運輸效率、關系到行車安全，更關系到卡友的身體健康。一張好的座椅應該要貼合駕駛員的身體，要提供舒適的坐姿，還需要過濾掉不必要的震動，減少長時間駕駛的疲勞感。

　　駿鈴金飯碗的座椅怎么樣？如果用兩個字來形容的話，那就是看起來：豪華，坐起來：舒服！這張座椅是巴斯德氣囊減震座椅，充放氣速度快，采用皮質包裹，扶手也是軟質包裹，設計上符合人體工學，承托性好，堪稱移動大沙發。座椅靠背多維度可調，扶手3擋可調，配合四向調節的多功能方向盤，無論高矮胖瘦都能找到最舒服、最適合自己的坐姿。

　　坐得舒服，休息時的體驗怎么樣呢？駿鈴金飯碗無論是單排還是排半車型都可臥，臥鋪最寬1080mm，跑長途時晚上也能舒舒服服休息好。配合多達38處的儲物空間，大到衣物、被子，小到水杯票據，都能收納整齊，日常出車有條不紊。

　　動力強勁油耗低，好開好賺錢

　　坐好、休息好，才能安心運輸、安全運輸，而要快速賺錢，就需要動力強一些、油耗低一些。駿鈴金飯碗搭載的是安徽康明斯E2.5發動機，匹配星瑞變速箱，廣受市場認可和卡友歡迎，皮實耐用、省油可靠。

　　這款安徽康明斯E2.5發動機采用了高度集成化、模塊化的設計，結構緊湊。頂置4氣門技術，2000bar高壓共軌燃油噴射系統，霧化效果好、燃燒充分，燃燒效率也會更高。峰值扭矩460N?m，低速扭矩360N?m，起步加速性能提升15%。峰值扭矩大、低扭強，這意味著駿鈴金飯碗在起步時輕點油門即可，加速超車也更輕松，運輸效率更高。

　　傳動方面，星瑞變速箱采用英國里卡多技術，配三椎同步器和日本進口的 NSK軸承，一指禪換擋更絲滑，精磨齒輪無需磨合。美橋高功率密度主減結合中國工況升級，在NVH性能、承載承扭、輕量化等方面領先于傳統后橋，傳動效率提升4%-5%，扭矩能力提升了15%-20%，扭質比提升 6%-19%。

　　發動機+變速箱+后橋的黃金傳動使整車傳動效率高達93%，再配合低滾阻輪胎，駿鈴金飯碗每百公里可省油1.32升，以當前油價計算，一年十萬公里可省10000元左右。

　　3000萬卡車司機連通了發達的物流運輸網絡，他們是公路游牧者，更是家里的頂梁柱。他們需要以車為家、以車養家，舒適的座椅、臥鋪和高效省油的動力不應該成為卡友的“奢侈品”，而應該普及為他們的“必需品”。江淮1卡駿鈴金飯碗，坐得舒服、開得輕松，好開好用好賺錢，這才是真正的金飯碗。