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      論“冠軍相”解放J7申請出戰

      2022年12月07日 09:45    來源: 中國商用汽車網    

        四年一度的足球盛事,億萬球迷的舉世狂歡,卡塔爾世界杯賽程正酣,熱血之戰輪番登場。誰能問鼎“大力神杯”?必須具備解放J7牽引車的幾大優異品質——

        夠強硬 才能制霸全場

        想要制霸場內,力量輸出很重要。J7牽引車搭載CA6DM3 13L發動機,最大馬力560Ps,最大扭矩達2600N?m,動力輸出強悍無衰,無懼山高路遠,不怕惡劣工況,任何場合都能一馬當先,領跑全程。

        絕搭配 才能發揮到位

        賽場上,好選手還需要“黃金搭檔”。解放J7牽引車自主研發12擋AMT變速箱可選465升級沖焊橋,與13L發動機無間配合,組成大馬力、小速比的黃金動力鏈,使其更適合長途高效物流運輸,時效性、經濟性絕佳。

        大視野 才能沖鋒在前

        J7采用了國際化時尚外觀設計,在視覺上達到了世界級的美學造詣;J7牽引車滿足國際和歐標的駕駛室及前下防護,視野更加開闊。

        高智慧 才能激發潛力

        J7自主研發的整車控制單元VCU,以及相應電子系統,集高自動化、高精準度、高安全性等特點于一身,全方位滿足智慧物流新需求。

        儲備足 才能持續高能

        J7牽引車之所以能夠在貨運路上擁有充沛體力,永不喊“累”,因其采用了700L+500L鋁制鼓式雙油箱,為用戶帶來超長持續里程,持久續航,可靠無虞。領先的空氣動力學,配合輕量化車架及解放獨有的節油技術,使J7具備了行業領先的節油能力,整車燃油費用大大降低,既能跑得遠,又能跑得省。

        重安全 才能穩定發揮

        擁有諸多天賦的J7牽引車,配置了多項主動、被動電子安全技術方案,搭載了FCW(前碰撞預警)、LDW(車輛偏離預警)、DSM(駕駛員疲勞檢測)、TSR(交通標識識別)等報警類功能,可以實現高速公路的短時托管代駕,有效降低駕駛員勞動強度,提高行車安全。

        有實力 才能成就傳奇

        關鍵時刻,怎能因“傷”缺席?J7牽引車歷經7年研發,累計1800萬公里整車測試,載荷譜采集覆蓋全國95%用戶工況超高強度試驗驗證,足跡遍布亞歐物流主干道,成就150萬公里的總成B10壽命,拒絕“傷病”,減少維修頻次,每一次出擊,都使命必達。

        系名門 才能備受矚目

        J7牽引車完美繼承“國車長子”優秀基因,比肩歐洲高端重卡,上市四年,傲人戰績不勝枚舉——先后斬獲“中國改革開放40周年”創新車型;“2019中國年度卡車(CToY)”;第五屆“尋找車極限”高端中重卡銷量之王(2021);贏得2022年度風云商用車之“領軍中重卡品牌”等行業大獎……是當前重卡市場最具“冠軍相”的領航者。

        好平臺 才能塑造王者

        解放J7擁有國內卡車行業唯一專屬高端平臺生產線,通過智能工廠專線打造,不與其他產品混線生產。車輛100%經歷淋雨試驗,四輪定位等檢測,嚴苛試驗。以J7智能系統為核心,解放打造了全行業的智能化產品集群,形成了解放獨有的整車智能化平臺,向“智慧交通運輸解決方案提供者”目標勇往前行。


      (責任編輯:馬瀚明)

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